Havndal

Som et centralt led i områdefornyelsen inviteres alle interesserede til et åbent fyraftensmøde. Her præsenteres tre konkrete forslag til udformningen af Bypladsen og Banestien samt Hovedgaden.

Tid: Tirsdag den 2. juni 2026 kl. 17.00 – 19.30

Sted: Estraden, Havndal

Tilmeldingsfrist: 26. maj 2026 (af hensyn til forplejning)

På mødet præsenteres tre arkitektforslag, der giver forskellige bud på fremtidens Havndal. Forslagene viser, hvordan den tidligere stationsgrund (Vesterbro 3 og Jydestien 2) kan omdannes til en ny byplads med stærke forbindelser til den rekreative banesti. Samtidig præsenteres visioner for, hvordan Hovedgaden kan forskønnes og bringes bedre i samspil med byens øvrige rum. Arkitektfirmaerne bag forslagene vil være til stede og præsentere deres forslag, og der er mulighed for efterfølgende dialog.

Formålet med mødet er at indsamle feedback og kickstarte en fælles dialog om byens offentlige rum. De indsamlede bemærkninger indgår i det videre arbejde, når dommerkomitéen skal vælge det endelige vinderprojekt, og når projektet skal realiseres.

En arkitektkonkurrence er en metode til at sikre den højeste arkitektoniske kvalitet og de bedste funktionelle løsninger for et specifikt område. Ved at udskrive en konkurrence har Randers Kommune inviteret forskellige fageksperter til at give hver deres bud på, hvordan opgaven kan løses.

Konkurrenceprogrammet er udarbejdet af Randers Kommune i dialog med en lille lokal arbejdsgruppe. Programmet definerer de rammer og krav, som arkitekternes løsninger skal opfylde for at sikre et robust og æstetisk løft af Havndal. De centrale elementer i opgaven er:

• Design med egenstyrke: Bypladsen skal formgives som et indbydende byrum med en arkitektonisk egenstyrke, der ikke forudsætter menneskelig aktivitet for at opleves attraktivt og trygt.
• Identitet og historie: Arkitekterne skal give et bud på en nutidig fortolkning af byens identitet. Designet skal tage afsæt i stedets historie, særpræg eller kulturmiljø, så projektet bliver et særligt vartegn for Havndal.
• Byplads, banesti og hovedgaden: Arkitekterne skal arbejde med de forskellige karakterer i byen. Der skal skabes gode overgange, hvor disse rum mødes, så der opstår et naturligt flow og en tryg færden for de bløde trafikanter.
• Robusthed og drift: Der stilles krav om slidstærke materialer, der tåler tidens tand og kræver minimal vedligeholdelse. Arkitekterne skal tænke driftslogik ind i designet, så byrummet forbliver smukt og funktionelt mange år frem.

• Vurdering og valg: Efter fyraftensmødet vurderer en dommerkomité de tre forslag. Borgernes feedback fra mødet indgår som en vigtig del af beslutningsgrundlaget, når vinderen udpeges.
• Projektering: Når vinderen er fundet, skal projektet bearbejdes og tegnes færdigt i detaljer. Det er her, de tekniske planer for materialer og præcise mål lægges fast.
• Anlægsfase: Efter den detaljerede planlægning sendes opgaven i udbud til entreprenører, hvorefter selve anlægsarbejdet i byen kan påbegyndes.

Byrådet godkendte d. 27 februar 2024 programmet for områdefornyelse i Havndal. Det samlede budget for områdefornyelsen i Havndal er cirka 15 mio.

Formålet med områdefornyelserne er at igangsætte og understøtte lokal udvikling. Programmet er udarbejdet med fokus på, at forny nedslidte faciliteter, skabe øget tryghed, samt understøtte børns og unges sundhed og trivsel.

Områdefornyelsen i Havndal løber i perioden 2024-2029 og råder over et samlet budget på cirka 15 mio. kr. Programmet er opdelt i fem overordnede delprojekter:

Byplads og Banesti: Transformation af den tidligere stationsgrund til en ny byplads, der kobler sig på den rekreative jernbanesti. Der arbejdes med at skabe gode byrum og grønne forbindelser, der bringer områdets historie i spil, giver en rekreative oplevelse igennem byen.

Hovedgaden: Forskønnelse af gadeforløbet med fokus på atmosfære, der understøtter Havndals status som kulturmiljø. Projektet omfatter desuden tiltag, der skal styrke de trafikale forhold for gående og cyklister.

Festpladsen: Opgradering af arealet ved forsamlingshuset til en grøn oase. Projektet indeholder nye stiforbindelser, belysning, opholdssteder og en legeplads, der tilsammen skaber et trygt og aktivt samlingspunkt for byen.

Bevægelsesbane ved Havndal Skole: Etablering af faciliteter til leg og aktivitet på skolens forside for at skabe en bedre overgang mellem skole, by, parkeringsplads og sti til hallen. Projektet bliver en en ny bevægelsesakse med baner til leg og beplantning, der fremmer fritidslivet og binder udearealerne bedre sammen.

Cykelbane mod Udbyover: Trafiksikkerhedsmæssige forbedringer på Lyshøj Møllevej. Projektet sikrer en tryg skolevej og forbedrede forhold for cyklister. Vejen etableres fra Havndal og føres ind til Lyshøj Møllevej i Udbyover. I forbindelse med projektet vil hastighedsgrænsen mellem de to byer blive sat ned til 60 km/t, og i den vestlige del af Udbyover ændres hastigheden til 40 km/t.

Fundamentet for områdefornyelsen er projektet 'Havndal Kooperativ', som blev gennemført i et samarbejde mellem Randers Kommune, Aarhus Universitet og Steno Diabetes Center Copenhagen. Gennem dette forløb og en række borgermøder blev der genereret en omfattende "bankbog" med lokale idéer til byens udvikling.

Disse idéer dannede afsæt for det videre arbejde med områdefornyelsens program. På et efterfølgende borgermøde fik byens borgere mulighed for at stemme om, hvilke af de mange forslag der skulle prioriteres og udvælges som de endelige delprojekter. Efter denne afstemning har en lokal arbejdsgruppe bestående af 17 frivillige borgere hjulpet med at færdiggøre og kvalificere programmet. Områdefornyelsen er således et direkte resultat af borgernes egne valg og lokale engagement.

Indsatserne koordineres af Randers Kommune i tæt dialog med den lokale arbejdsgruppe og byens øvrige interessenter.