Den nye vej strækker sig fra Udbyhøjvej i nord til Ny Havnevej i syd og forbindes via denne til Grenåvej. Vejstrækningen mellem Udbyhøjvej og Grenåvej har en samlet længde på ca. 2,5 km. Ny Havnevej mellem Grenåvej og Kristrup er etableret i 2022-2024.
Zoombart kort: Her skal den nye vej ligge
Bemærk at kortet viser Havnevejen som den udføres nu. Der vil senere ske tilpasning af svingbaner mv., når Klimabroforbindelsen anlægges i sin fulde længde.
(Klik her for at åbne kortet i et nyt vindue)
Valg og optimering af linjeføring
Linjeføringen af klimabroforbindelsen er behandlet af byrådet af flere omgange. Den 6. november 2017 vedtog byrådet placeringen af klimabroforbindelses krydsning af pieren, og hvor den placeres mod nord. Den 8. september 2020 vedtog byrådet, at forbindelsen skal tilsluttes Ny Havnevej og via denne tilsluttes Clausholmvej mod syd.
I den tekniske forundersøgelse er der arbejdet med at optimere vejforløbet og trafikafviklingen inden for rammerne af den fastlagte linjeføring.
Firesporet vej med cykelsti og fortov
Vejen bliver firesporet med en skiltet hastighed på 50 km/t. Fra Udbyhøjvej i nord til vejen Tronholmen i syd etableres der cykelstier og fortove i begge sider af vejen. En midterrabat på 2 m adskiller kørebanerne. Midterrabatten er dog udeladt på dæmningen og broen for at minimere bredden på disse.
På den sydlige strækning fra Tronholmen til Ny Havnevej udføres vejen med fællesstier i begge vejsider ligesom resten af strækningen mod Grenåvej.
Læs mere om trafikken i Randers by, når Klimabroforbindelsen er etableret.